不同港口工況如何優化門座式起重機臂架設計
作者：admin 發布日期：2025-06-11 瀏覽：154次
信息摘要：
江蘇南通門座式起重機銷售廠家能根據客戶不同的廠房設計為您提供更多種的選擇，嚴格按照各項操作和環境要求為您量身定制所需產品。...
江蘇南通門座式起重機廠家19939742978產品涵蓋：門座式起重機、船用起重機、克令吊、造船門式起重機、集裝箱門式起重機等設備。設備型號齊全，各種大噸位、大跨度設備都可加工生產。
江蘇南通門座式起重機生產廠家指出在不同港口工況下優化門座式起重機臂架設計，可從結構選型、參數調整、機構簡化、材料與制造、控制與監測等方面入手，以下為具體措施： 一、結構選型優化 根據貨物類型選型：若港口主要裝卸散貨，抓斗作業頻繁且速度高，可選用四連桿組合臂架式門座起重機，其臂架下方空間大，工作穩定可靠，有利于裝卸作業。對于一些特殊港口，如木材碼頭，可根據實際需求選擇合適的臂架結構形式。 依據場地條件選型：考慮港口軌道的齊整程度，若貨場軌道不可能如碼頭前沿那樣齊整，在四條門腿范圍內軌道高差較大時，可采用三支點柔性門架，即門架的一側可對另一側作微小擺動，降低對軌道高差的要求，從而降低貨場門機軌道的鋪設費用。 二、參數調整優化 起升高度與速度：降低原港口門機的起升高度，可相應減少迎風面積，減輕自重。適當降低起升速度，以減小設備功率。例如，貨場門機常用的提升高度只有10m左右，特殊情況也不過13~14m，將起升速度保持在30m/min左右，既可滿足工作需要，又可將原門座起重機主起升機構的設備功率降低一半。 幅度：按用戶需要選用不同的幅度，貨場門機的幅度決定了它工作時的覆蓋面積，大的幅度會引起輪壓的增加，同時加大起重臂長度和旋轉時的迎風面積。從降低造價的觀點出發，不要選擇過大的幅度，制造廠可根據用戶的不同需要提供25m幅度或30m幅度的貨場門機。 變幅速度：保留合適的變幅速度，高的速度參數不一定有高的生產率，追求過高的速度參數，將帶來大的動載和設備功率的增加，最后導致整機造價的提高。 二、機構簡化優化 臂架形式：用直臂架代替港口普遍采用的四連桿臂架，直臂架對于減輕臂架系統自重，從而減輕整機自重有很大的作用。但直臂架采用“補償滑輪組”實現貨物的水平位移時，會加大鋼絲繩因多次彎曲而產生的磨損和疲勞，可采用“卷筒補償”來保持貨物的水平位移，既可保證變幅時貨物水平位移，又可減少起升繩的彎曲次數，延長其使用壽命。 變幅機構：用鋼絲繩牽引變幅代替齒條變幅機構，取消機房，而代之為在各機構上加玻璃鋼罩殼，以及采用三防式戶外配電箱等一系列措施，以進一步降低造價。 三、材料與制造優化 材料選擇：考慮到我國的結構鋼性能不穩定，除夾層外還有較嚴重的成分偏析，在臂架設計時，應選擇質量可靠的材料，并留有充分的安全裕度。 制造工藝：避免制造中的粗劣操作，如切割不良、不除氧化渣、拼接不良、焊縫堆集、強制預應力過大、表面不平整等，這些不良操作會促使應力集中的加劇，導致早期疲勞開裂。 四、控制與監測優化 采用先jin控制技術：引入PLC控制技術和傳感器設備，實現對起重機的全自動控制和實時監測，提高起重機的操作便捷性和安全性，減少人為操作錯誤和事故的發生。 安裝安全裝置：包括限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風抗滑裝置等。對于產生事故的門機幾乎無一例外地拆除或損壞了超負荷保護裝置，或超負荷保護裝置失靈的情況，要提高超負荷限制器的可靠性，并根據各種現場實例，編寫出用戶檢查指導書供用戶自檢用。 江蘇南通門座式起重機銷售廠家能根據客戶不同的廠房設計為您提供更多種的選擇，嚴格按照各項操作和環境要求為您量身定制所需產品。 聯系方式：張經理 19939742978 網址：http://yuzhongqzj.com/
